chères voitures

Publié le par ronan

Je vous l'ai déjà dit les brésiliens vouent un culte sans borne à Ayrton Senna et au dieu automobile...Mais tout le monde en profite : les voitures sont plus chères qu'en France et les salaires 3 fois inférieurs!!! Les constructeurs leaders sont (d'après ce que j'ai vu) les européens Wolksvagen, Fiat, Peugeot, Renault, Citroën, les américains Ford et Chevrolet petits modèles et quelques japonaises, mais quasiment toutes les voitures sont fabriquées au Brésil...d'ailleurs les ouvriers brésiliens de l'automobile ont parfois joué un rôle important dansle mouvement social ("comme" en France).
Aujourd'hui à Paris j'ai entendu la publicité pour la petite peugeot 107 moins de 9000 euros...et bien au Brésil il n'y a pas de voiture neuve à ce prix là...(ça fait 24 000 reais) la 107 n'existe pas mais la 207 qui est connue pour être une des moins chères est à 30 000...soit plus de 11 000 euros...j'ai vu la citroen picasso considérée comme haut de gamme à 80 000 soit plus de 30 000 euros!!! Alors on m'a dit que les voitures sont chères parce que les taxes sont élevées...je ne dit pas non...mais avec des salaires 3 fois moins hauts, des matières premières plus près, et moins chères, les voitures devraient être nettement moins chères.....Pour ma part je pense que les constructeurs européens ont une bonne marge sur les voitures vendues (et  fabriquées) au Brésil...D'ailleurs pas moins de 3 pilotes en formule un défendent les couleurs "ouro e verde" et ils jouent les premiers rôles..(je pense que c'est le pays le plus représenté)...ce n'est pas un hasard, l'intéret économique est donc énorme!!!
 
Donc au delà de la violence routière dont j'ai déjà parlé, il y aurait vraiment un travail à faire pour comprendre pourquoi la "valeur" des voitures est au Brésil aussi élevée..Et d'ailleurs ce qui est aussi frappant c'est que les voitures brésiliennes ne perdent pas de valeur aussi vite que chez nous...par exemple -15% en 2 ans pour les voitures d'occasion alors qu'en France c'est -30% voire -35 % de valeur qu'ont déjà perdu les voitures en France..Donc les voitures sont déjà plus chères neuves et encore plus chères d'occcasion!!! un vrai luxe...vous me direz c'est tant mieux pour le CO2 et les embouteillages!!!  Mais n'oubliez pas que 80 % du carburant est fait d'alcool de canne (42 à 50 centimes d'euro le litre)
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C
"Tout brésilien il sait que les voitures vendues au Brésil coûtent cher. Mais, beaucoup ni se méfient pourquoi. J'ai parlé avec un spécialiste, de la consultant CSM Worldwide, qui me a montré quelques différences importantes entre des facteurs qui influencent les prix des voitures ici et dans d'autres pays. Il s'agit d'une étude de 2006, mais selon le consultant, le graphique continue cohérent. Dans lui, la couleur bleue représente la participation du coût de manufacture du véhicule (heure/homme dans l'usine). Le vert illustre la valeur de composantes et les matières employées dans la fabrication de la voiture basique. Jusqu'à ici, il se peut dire que le Brésil est à l'intérieur de la moyenne mondiale. " ; J'ai cherché pour toi, Ronan, dans le Blog de PCG. commentaire n º : 1 poteau paire : Camilla le : 29/04/2008 19:17 : 07
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C
"Todo brasileiro sabe que os carros vendidos no Brasil custam caro. Mas, muitos nem desconfiam por quê. Conversei com um especialista, da consultoria CSM Worldwide, que me mostrou algumas diferenças importantes entre fatores que influenciam os preços dos carros aqui e em outros países.<br /> <br /> Trata-se de um estudo de 2006, mas segundo o consultor, o gráfico continua consistente. Nele, a cor azul representa a participação do custo de manufatura do veículo (hora/homem na fábrica). A verde ilustra o valor de componentes e materias empregados na fabricação do carro básico. Até aqui, pode-se dizer que o Brasil está dentro da média mundial. " Pesquisei para você, Ronan, no Blog do PCG.
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