ventes d'armes...et que devient le porte-avion français vendu au Brésil??
La signature de ventes d'armes françaises au Brésil me donne l'occasion de demander sur un forum des nouvelles du Porte-avion Foch (rebaptisé Sao Paulo) qui est le bateau frère (sister ship) du Clémenceau de triste réputation.
Alors que les contrats passés entre le Brésil et la France sont quasi exclusivement passés dans le domaine de l'armement...(sans commentaire sur le développement durable et tout et tout) on parle de transfert de technologie....
(voir article ci-dessous leparisien.fr)
"C'est un gros coup pour le président Nicolas Sarkozy et pour l'ensemble du secteur militaire français. Le Brésil, où le président français est en déplacement depuis lundi, a choisi de moderniser son armée en acquérant massivement des armes de technologie française. Les deux pays viennent, en effet, de signer mardi un accord portant sur l'achat par le Brésil de 50 hélicoptères de transport français EC-725, de quatre sous-marins d'attaque Scorpène, et d'un cinquième sous-marin à propulsion nucléaire qui sera construit avec la coopération française.
8,6 milliards d'euros de contrat mais des transferts de technologie
Le montant de ces contrats n'a pas été révélé lors de la signature, en présence du président Nicolas Sarkozy et de son homologue brésilien, Luiz Inacio Lula da Silva. Mais d'après une source proche de la présidence, le contrat sur les sous-marins est de 6,7 milliards d'euros dont 4,1 milliards pour la France, le reste allant à des entreprises brésiliennes. Celui des hélicoptères se monte à 1,9 milliard d'euros pour les entreprises françaises.
Ce contrat devrait également s'accompagner d'importants transferts de technologie. Il s'agit d'une priorité brésilienne qui veut développer son industrie de défense. Les hélicoptères seront ainsi assemblés au Brésil et non pas en France. Avec la technologie française pour la coque, le Brésil construira aussi le sous-marin à propulsion nucléaire aura la maîtrise d'oeuvre exclusive du moteur. Une base de sous-marins sera également construite sur la côte, près de Rio de Janeiro. Ces sous-marins seront construits par les chantiers français DCNS, avec la société espagnole Navantia. Les premiers appareils pourraient être livrés en 2010, avait indiqué la société en juin"
Mais un petit détail a échappé à tous ces journalistes...c'est que la France a vendu une épave au Brésil en janvier 2002 en faisant croire que s'était un bateau (pas une petite épave mais le même que le Clémenceau 300 et quelques mêtres, 2000 hommes d'équipages et tout et tout) ...alors que s'était une poubelle avec 300 ou plus tonnes d'amiante à bord....là il s'agissait de tranfert de poubelle...
Depuis l'exportation de son "sister ship" le Clémenceau a été interdite vers l'Inde et il va un jour (dans un mois dit on) quitter son magnifique écrin de la rade de Brest, ces bateaux sont considérés par la juridiction internationale comme des "déchets" la France a donc exporté un déchet en 2002!!!
Et que sera-t-il fait pour dépolluer le Foch?? (il semble qu'il ne navigue plus aujourd'hui) le Brésil se débrouille avec son déchet français??
Avez vous des informations sur ce sujet???
http://monbresil.over-blog.com
Alors que les contrats passés entre le Brésil et la France sont quasi exclusivement passés dans le domaine de l'armement...(sans commentaire sur le développement durable et tout et tout) on parle de transfert de technologie....
(voir article ci-dessous leparisien.fr)
"C'est un gros coup pour le président Nicolas Sarkozy et pour l'ensemble du secteur militaire français. Le Brésil, où le président français est en déplacement depuis lundi, a choisi de moderniser son armée en acquérant massivement des armes de technologie française. Les deux pays viennent, en effet, de signer mardi un accord portant sur l'achat par le Brésil de 50 hélicoptères de transport français EC-725, de quatre sous-marins d'attaque Scorpène, et d'un cinquième sous-marin à propulsion nucléaire qui sera construit avec la coopération française.
8,6 milliards d'euros de contrat mais des transferts de technologie
Le montant de ces contrats n'a pas été révélé lors de la signature, en présence du président Nicolas Sarkozy et de son homologue brésilien, Luiz Inacio Lula da Silva. Mais d'après une source proche de la présidence, le contrat sur les sous-marins est de 6,7 milliards d'euros dont 4,1 milliards pour la France, le reste allant à des entreprises brésiliennes. Celui des hélicoptères se monte à 1,9 milliard d'euros pour les entreprises françaises.
Ce contrat devrait également s'accompagner d'importants transferts de technologie. Il s'agit d'une priorité brésilienne qui veut développer son industrie de défense. Les hélicoptères seront ainsi assemblés au Brésil et non pas en France. Avec la technologie française pour la coque, le Brésil construira aussi le sous-marin à propulsion nucléaire aura la maîtrise d'oeuvre exclusive du moteur. Une base de sous-marins sera également construite sur la côte, près de Rio de Janeiro. Ces sous-marins seront construits par les chantiers français DCNS, avec la société espagnole Navantia. Les premiers appareils pourraient être livrés en 2010, avait indiqué la société en juin"
Mais un petit détail a échappé à tous ces journalistes...c'est que la France a vendu une épave au Brésil en janvier 2002 en faisant croire que s'était un bateau (pas une petite épave mais le même que le Clémenceau 300 et quelques mêtres, 2000 hommes d'équipages et tout et tout) ...alors que s'était une poubelle avec 300 ou plus tonnes d'amiante à bord....là il s'agissait de tranfert de poubelle...
Depuis l'exportation de son "sister ship" le Clémenceau a été interdite vers l'Inde et il va un jour (dans un mois dit on) quitter son magnifique écrin de la rade de Brest, ces bateaux sont considérés par la juridiction internationale comme des "déchets" la France a donc exporté un déchet en 2002!!!
Et que sera-t-il fait pour dépolluer le Foch?? (il semble qu'il ne navigue plus aujourd'hui) le Brésil se débrouille avec son déchet français??
Avez vous des informations sur ce sujet???
http://monbresil.over-blog.com
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